English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-27
Als het gaat om soepele prestaties, stabiliteit en veiligheid op de weg, is de asas een van de meest kritieke componenten in de aandrijflijn van uw voertuig. Toch onderschatten veel voertuigeigenaren het belang ervan totdat ze geconfronteerd worden met problemen zoals trillingen, ongebruikelijke geluiden of storingen van aandrijflijn. Het recht kiezenasasKan uw rijervaring aanzienlijk verbeteren, de duurzaamheid verhogen en de brandstofefficiëntie verbeteren.
Een asas is een cruciale component die stroom van het verschil van uw voertuig overbrengt naar de wielen, waardoor ze kunnen roteren en de auto naar voren stuwen. In zowel voorwielaandrijving (FWD) als achterwielaandrijvingsvoertuigen speelt de asas een cruciale rol bij het ondersteunen van het gewicht van het voertuig, het handhaven van wieluitlijning en het waarborgen van consistente stroomafgifte.
Een versleten of beschadigde asas kan leiden tot belangrijke prestatieproblemen. Symptomen zoals klikkende geluiden tijdens beurten, overmatige trillingen bij hoge snelheden of vetlekken rond het CV -gewricht zijn tekenen dat uw asas mogelijk moet worden vervangen.
Het selecteren van de juiste asas vereist het overwegen van meerdere technische factoren, van compatibiliteit en materiaalkwaliteit tot koppeltolerantie en ontwerp. Hieronder vindt u een gedetailleerde vergelijkingstabel van belangrijke productspecificaties om u te helpen begrijpen wat een premium asas onderscheidt van een gemiddelde.
| Functie | Standaardasas | High-performance asas (LANO) |
|---|---|---|
| Materiaal | Standaard gesmeed staal | Legering met warmte behandeld gesmede staal |
| Oppervlaktebehandeling | Basic anti-corrosiecoating | Geavanceerde anti-rust & fosfaatcoating |
| Koppelcapaciteit | Tot 1.800 nm | Tot 2500 nm |
| Gewicht | Gematigd | Geoptimaliseerd lichtgewicht ontwerp |
| Duurzaamheid | Gemiddelde levensduur 80.000 km | Langdurige levensduur van 150.000+ km |
| Ruis/trillingen | Standaard demping | Verbeterde NVH (ruis, trillingen, hardheid) controle |
| Hittebestendigheid | Tot 180 ° C | Tot 240 ° C |
| Verenigbaarheid | Beperkte modelbereik | Brede voertuigcompatibiliteit |
Premium asassen, zoals die vervaardigd door LANO, gebruiken warmte-behandeld legeringsstaal, dat een superieure sterkte en weerstand tegen slijtage biedt in vergelijking met traditioneel koolstofstaal. Dit zorgt voor een optimale koppelafgifte, terwijl het risico op vermoeidheid en vervorming wordt geminimaliseerd.
High-end asassen bevatten precisie CNC-bewerking, waardoor exacte toleranties en naadloze integratie met andere aandrijflijncomponenten worden gewaarborgd. Gecombineerd met geavanceerde oppervlakte -coatings, leveren ze uitzonderlijke corrosieweerstand, waardoor ze ideaal zijn voor voertuigen die in verschillende omgevingscondities werken.
Een asas werkt in combinatie met de differentieel, CV -gewrichten en wielnaafmontage om het motorvermogen rechtstreeks naar de wielen te leveren. In FWD -voertuigen hanteren CV -assen besturingsarticulatie en suspensie -reizen, terwijl in RWD -opstellingen, vaste achterasassen zwaardere belastingen dragen.
A: Waarschuwingssignalen zijn onder meer klikken of knallen tijdens beurten, merkbare trillingen tijdens het rijden en zichtbare vetlekken rond de CV -gewrichten. Indien niet geadresseerd blijven, kan een falende asas uiteindelijk leiden tot volledige storing van de aandrijflijn.
A: Hoewel het vervangen van een asas misschien eenvoudig lijkt, vereist het de juiste gereedschappen, koppelspecificaties en uitlijningscontroles. Voor de beste resultaten en veiligheid wordt het aanbevolen om een professionele monteur de installatie uit te voeren, vooral voor moderne voertuigen met complexe aandrijflijnsystemen.
Als het gaat om betrouwbaarheid, duurzaamheid en prestaties, heeft Lano een sterke reputatie opgebouwd bij autoprofessionals en enthousiastelingen. Onze asassen zijn ontworpen met precisie CNC-technologie, warmte-behandeld legeringsstaal en geavanceerde anti-corrosie-coatings om ongeëvenaarde kwaliteit te leveren.
Met een breed compatibiliteitsbereik over personenauto's, SUV's, vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen,TouwProducten voldoen aan of overschrijden OEM-normen, waardoor optimale koppelafgifte en langdurige prestaties worden gewaarborgd. Of u nu upgrade voor een betere behandeling, het vervangen van een versleten onderdeel of het zoeken naar verbeterde efficiëntie, LANO-asschachten zijn de vertrouwde keuze.
Upgrade de prestaties en betrouwbaarheid van uw voertuig met de premium asschachten van Lano. Voor vragen van producten, compatibiliteitscontroles of bulkorders,Neem contact met ons opVandaag. Ons expertteam is klaar om u te helpen de juiste oplossing te kiezen voor de behoeften van uw voertuig.