English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-21
De soortenAssenomvatten hoofdzakelijk het volgende:
Aandrijfas: verantwoordelijk voor het efficiënt overbrengen van het vermogen van de motor naar de wielen om de auto aan te drijven.
Aandrijfas (of tussenas): Breng een verbinding tot stand tussen de versnellingsbak en de aandrijfas om ervoor te zorgen dat het door de motor gegenereerde vermogen soepel naar de aandrijfwielen kan worden overgebracht.
Voor- en achterophangingsassen: Verbind de wielen en het veersysteem. De belangrijkste functie is het absorberen van wegtrillingen en het voorkomen dat het veersysteem overmatig wegzakt.
Krukas: Het hart van de verbrandingsmotor, verantwoordelijk voor het omzetten van de heen en weer gaande beweging van de zuiger in een roterende beweging.
Stuuras: Zet de draaibeweging van het stuur om in de besturing van de voorwielen, meestal voorzien van een kruiskoppeling met schuifkoppeling.
Schokdemperas: Verbindt de schokdemper met de carrosserie om de trillingen en impact van de carrosserie en het veersysteem tijdens het rijden te verminderen.
Classificatie en functie van asassen:
Vooras en achteras: Asassen zijn hoofdzakelijk onderverdeeld in twee categorieën: vooras en achteras. De vooras is meestal verantwoordelijk voor het sturen, terwijl de achteras verantwoordelijk is voor het rijden.
Stuuras, aandrijfas, stuuras en steunas: Afhankelijk van het verschil in de rol die het wiel op de as speelt,Assenkan verder worden onderverdeeld in stuuras, aandrijfas, stuuraandrijfas en steunas. Stuuras en steunas worden geclassificeerd als aangedreven assen. De belangrijkste functie van de aandrijfas is het overbrengen van de snelheid en het koppel van de transmissie naar het aandrijfwiel, terwijl de sturende aandrijfas verantwoordelijk is voor zowel de besturing als de krachtoverbrenging.
Tweeassige, drieassige en vierassige: Tweeassige voertuigen hebben één vooras en één achteras, drieassige voertuigen kunnen één vooras met twee achterassen hebben, of dubbele voorassen met een enkele achteras, en vierassige voertuigen hebben twee voorassen en twee achterassen.
Deze classificaties en typen gaan niet alleen over de structuur van het voertuig, maar ook over prestaties en functioneel ontwerp. Als u deze basisbeginselen begrijpt, kunt u het juiste model kiezen en het gemak van technologie ervaren.